ПРОДАЖБА И РЕМОНТ НА ТУРБОКОМПРЕСОРИ И ЧАСТИ ЗА ТЯХ.ЗАПИТВАНЕ ЗА ТУРБО И ЧАСТИТЕ НА ТУРБО- НА ТЕЛ:0888779293 ИЛИ ОНЛАЙН:
Какво трябва да знаем когато купуваме турбокомпресор?
-ТУРБОКОМПРЕСОРЪТ НИКОГА НЕ СЕ ЧУПИ ОТ САМО СЕБЕ СИ , ВИНАГИ ИМА ПРИЧИНА И ТЯ ТРЯБВА ДА СЕ ОТКРИЕ!
ЩЕ ИЗБРОИМ НЯКОИ НАЙ-ПОПУЛЯРНИ ПРОБЛЕМИ:
- ЗАПУШВАНЕ НА ВСМУКАТЕЛНАТА ЦЕТКА
за тази причина трябва да се свали и почисти картера на двигателя
-СКЪСВАНЕ НА ВСМУКАТЕЛНИТЕ МАРКУЧИ ИЛИ НЕПРАВИЛНО МОНТИРАН ВЪЗДУШЕН ФИЛТЪР
проверяване и почистване на всички входящи въздушни пътища
-ЗАПУШВАНЕ НА ВСМУКАТЕЛНИЯ КОЛЕКТОР
почистване на всмукателния колектор
-ЗАПУШВАНЕ ИЛИ РАЗПАДАНЕ НА ФИЛТЪРА ЗА КАРТЕРНИТЕ ГАЗОВЕ
смяна на филтъра на картерни газове
Може ли сами да си монтираме средна част на турбо?
В коя ситуация можем и в коя ще ни е необходима помощ?
Сега ще се опитаме да ви отговорим с няколко изречения.
При някои турбини е съвсем нормално сами да си монтираме средната част особено при моделите които нямат променлива геометрия и са фиксирани към топлия или студеният охлюв, например някой от турбините от тип ккк модел kp35, mitsubishi Holset ,и др. Всички модели на практика при тях са с елементарни познания и няма какво да се обърка, но все пак трябва да се внимава да са добре почистени от корозия особенно от вътрешната страна където ляга средната част и перките.
Но по въпроса с другите модели с променлива геометрия, след монтажа е необходимо да се настрои променливата геометрия.Трябва да се знае,че тя трябва да остане толкова отворена, че автомобилът да работи нормално на тихи обороти и да е оптимално настроена при старт да развърта турбото веднага,в противен случай ще имаме загуби на мощност,голяма турбо дупка и други проблеми свързани с не доброто движение от ниски до максимални обороти.
Това може да го направите като видите приблизително колко мм е била отворена старата геометрия, но в никакъв случай не гледайте положението на стария палец, той има две заварки от вътрешната и от външната страна, и е трудно да съвпадне на две различни средни части (въпреки ,че се случва).Най-точно се настройва на Флоу бенч (стенд за настройка на геометрии), който измерва потока на въздуха, протичащ през турбото на затвореното и отвореното й работно положение.
Монтаж на средната част/ядро в няколко снимки:
Всеки закупил от нас средна част ще му помагаме да монтира и настрой !
крайните клиенти имат 1 година писмена гаранция без значение на пробега
демонтажа и монтажа на торбината от колата не се поема
НАЛИЧНОСТТА НА НАШИТЕ ЧАСТИ МОЖЕ ДА НАМЕРИТЕ В GOOGLE TABLICI
КАК СТАВА ТОВА?
-НЕОБХОДИМО Е ДА ИМАТЕ РЕГИСТРИРАНА ПОЩА В ГУГЪЛ
-ДА СЕ ОБАДИТЕ НА 0888779293 И ЩЕ ВИ ИЗПРАТИМ ПОСТОЯННА ТАБЛИЦА С НАЛИЧНОСТТА
ТАБЛИЦАТА Е АКТУАЛНА ВСЕКИ ЕДИН МОМЕНТ
НОМЕРАТА НА ПРОДУКТИТЕ СА ПО НОМЕРА НА 'КОДЕ'
АКО ИМАТЕ ВЪПРОСИ ЩЕ ВИ ГИ ОБЯСНИМ ПО ТЕЛЕФОНА
НАШИТЕ ЧАСТИ:
———
———
———
———
———
———
———
———
———
———
<!-- Global site tag (gtag.js) - Google Analytics -->
<script async src="https://www.googletagmanager.com/gtag/js?id=G-KW1QJ7PC3Z"></script>
<script>
window.dataLayer = window.dataLayer || [];
function gtag(){dataLayer.push(arguments);}
gtag('js', new Date());
gtag('config', 'G-KW1QJ7PC3Z');
</script>
